Kaŭzoj de unudirekta pulio de alternatoro:
La tradicia potenco-transsendo estas zono movita: la potenco-transsendo inter motoro kaj generatoro estas kompletigita per zono kaj aliaj komponentoj.Malgrandaj rapidŝanĝoj sur unu flanko de la motoro povas kaŭzi zonmalstabilecon, gliti, bruo kaj eĉ redukti la servodaŭro de la zono.Surbaze de tio, inspirite de la uzo de pluraj unudirektaj kluĉiloj sur la startigilo, iuj fabrikistoj evoluigis kaj fabrikis la aŭtogeneratoran pulion kun enkonstruita unudirekta kluĉilo ekde la komenco de la 21-a jarcento, kaj evoluigis vetursistemon kun alta fidindeco, kiu povas sorbi rapidajn ŝanĝojn
La utila modelo rilatas al unudirekta zona pulio de aŭtogeneratoro, kiu konsistas el zonnabo kaj unudirekta mekanismo \ R \ R \ R \ n instalita en ĝi.Ĝi estas karakterizita ke la unudirekta mekanismo konsistas el plata kurba surfaco kaj ekstera kurba surfaco de ekscentra arksurfaco \ R \ R \ R \ n kernrado plata risorto instalita sur la plata kurba surfaco, rulilo instalita sur la ebena kurba surfaco. ekscentra arksurfaco, retenringo instalita ekster la rulpremilo, kaj retenringon La eksteran klakringon
1. Dizelmotoro
2. V-cilindra maŝino kun cilindra ripoza funkcio
3. Apliko de duobla masa inercirado
4. Reduktita neaktiva rapido
5. Aŭtomata transdono kun alta mova efiko
6. Alternatoro kun alta inercia paro
Kiel montrite en la suba figuro, Audi 1.8T-generatoro havas la saman OE-numeron, sed ĝia aspekto estas tre malsama.Por detaloj de Audi 1.8T generatoro kun unudirekta kuplilo, bonvolu klaki la figuron sube
Afiŝtempo: Nov-17-2021